Fren sistemi bakımı balata ve disklerin ölçülmesiyle başlar. Disk kalınlığı ve yüzeyi, balata kalınlığı, kaliper kızakları ve fren hortumları kontrol edilir. Fren hidroliği nem çektikçe kaynama noktası düştüğü için bakım planındaki aralıkta yenilenmelidir.
Elektrikli park freni bulunan 308, 3008, 5008, C4 Picasso, C5 Aircross gibi modellerde arka balata değişimi, park freni sisteminin diyagnostik cihazla bakım konumuna alınmasını gerektirir. Değişim sonrası sistem temel ayara alınır ve fonksiyon testi yapılır. Park freni uyarılarında motor, kablo ve kontrol ünitesi kontrol edilir; kaynak teşhis sonrası netleşir.
Bu belirtileri fark ettiyseniz
- Frenlemede gıcırtı veya sürtünme sesi
- Fren pedalında titreme ya da direksiyonda sallanma
- Elektrikli park freni arıza uyarısı
- Pedalın yumuşaması veya fazla basılması
Atölyede süreç
- Balata, disk ve hidroliğin ölçümü
- EPB'li araçlarda bakım konumunun açılması
- Gerekli parçaların değişimi
- Temel ayar, hidrolik kontrolü ve yol testi
Sayfadaki bilgiler geneldir. Aracınızdaki sorunun kaynağı ve yapılacak işlem teşhis sonrası netleşir.